Hoewel wij nauwkeurig gaan onderzoeken hoe jouw schoen zich gedraagt op het pedaal tijdens de fietsbeweging, is het ook van belang dat je voet via de enkel zo efficient mogelijk het vermogen doorgeeft. Een goede (custom) zool kan zomaar een verlies 4-5 watt aan vermogen opvangen. Databikefit werkt met zolen van Currex en G8.
Zadelklachten komen vaak voort uit een verkeerde fietshouding. Toch kan het zijn dat bij een optimale fietspositie (na een Bikefit) de zadelbelasting juist is, maar je eigen zadel zelf niet aansluit bij de drukpunten van jouw bekken. In dit geval kan een ergonomisch zadel van Gebiomized uitkomst bieden.

ESSENTIE VAN EEN GOEDE ZOOL

ONDERZOEK
Iedere sportfietser zou met een custom zool moeten fietsen. De (semi) profwielrenner doet het in ieder geval wel. Waarom doen zij dit? Uit een recent onderzoek blijkt dat 87% van de fietsers een voorvoet heeft die omhoog en naar binnen kantelt en 9% een voorvoet heeft die omhoog en naar buiten kantelt. Alle verkrijgbare klik-pedaal systemen zijn echter vlak.

MEER PEDAALKRACHT EN VOORKOM KLACHTEN
Er is dus een kans van 96% dat jij al jouw opgebouwde vermogen niet optimaal doorgeeft aan de aandrijving van je fiets. De gevolgen zijn kans op klachten en een verlies aan vermogen. Een verstoorde pedaal belasting corrigeren gebeurt dus niet alleen onder de schoen, maar ook in de schoen. Een custom zool kan hier uitkomst bieden.

WAT IS EEN GOED ZADEL?

DE AFSTAND TUSSEN ZITBOTJES
Zadels hangen geordend in winkels op de afstand van de zitbotjes. Dat is best wel bijzonder want een goede zadelbelasting is beslist niet (alleen) op de zitbotjes. Daarbij, het ene zadel is vlak en de ander gecurved. De juiste fietspositie en jijzelf (type fietser) bepalen of je de zitbotjes wel of niet (gedeeltelijk) worden belast. Denk maar aan een tijdrit houding waarbij de belasting vóór op het zadel is.

VORM VAN HET ZADEL
Een dameszadel (ook commercieel bedacht) mag dan wat breder zijn dan een herenzadel, in de praktijk rijdt menig wielrenster op een herenzadel en viceversa. Dat komt omdat de vorm veel belangrijker is dan de maat. Jouw zitpositie, rijstijl en bekkenvorm bepalen de keus voor een zadel. Met behulp van een dynamische zadeldrukmeting kunnen we zien welk soort zadel voor jou geschikt is.